Era 1973 quando o Chevrolet Chevette desembarcava no mercado brasileiro para competir com o Chrysler Dodge 1800 — posteriormente rebatizado de Dodge Polara — e com o Ford Corcel, além do Volkswagen Brasília, hatch lançado no mesmo ano e enquadrado como perua para usufruir de tributação reduzida.

Inspirado no Opel Kadett comercializado na Europa, o Chevette nacional sobressaía diante dos rivais ao oferecer maior nível de conforto e um projeto técnico mais moderno.

1. Histórico e sucesso

• Carro do Ano Autoesporte: 1974 e 1981.

• Carro mais vendido do Brasil: 1983.

• Versões: Sedan 2 portas (até 1993) Sedan 4 portas Hatchback (1980–1987) Perua Marajó (1980–1989) Pick-up Chevy 500 (1983–1995)

Impacto: o Chevette foi um dos pilares da GM no Brasil, oferecendo versatilidade de carroceria e durabilidade, conquistando tanto o público comum quanto colecionadores hoje.

2. Unidade rara à venda

• Modelo: Chevrolet Chevette 1.6/S SL/E, 1988

• Cor: Vermelha Bonanza, original de fábrica

• Local: Loja Mais Automóveis, Uberlândia (MG)

• Valor: R$ 160 mil, preço equivalente a uma Montana Premier Turbo zero km

• Contexto emocional: o proprietário comprou o veículo como homenagem ao irmão falecido, replicando o carro que ele teve.

3. Motorização e desempenho

Conclusão: o motor 1.6/S conferia desempenho superior frente aos populares da época, mesmo considerando veículos mais modernos como o Uno Mille.

4. Equipamentos e conforto

• Opções de versão mais equipada: ar-condicionado, alarme antifurto, pintura metálica, vidros verdes, rádio AM/FM com toca-fitas, rodas de alumínio (“ralinho”).

• Painel moderno para a época, oferecendo conforto e sensação de carro de luxo em relação aos concorrentes.

5. Portas e capacidade

• Porta-malas: 323 litros, relativamente amplo para o segmento.

• Variedade de carrocerias atendia públicos distintos: sedan, hatch, perua, pick-up.

6. Fim de produção e legado

• Chevette Júnior 1.0 lançado em 1992 para competir com carros menores, mas desempenho insuficiente.

• Chevette L retornou com 1.6/S em 1993, mas a GM encerrou a produção do modelo no mesmo ano.

• Total de unidades vendidas: mais de 1,5 milhão, consolidando o Chevette como um ícone brasileiro.

Resumo

O Chevrolet Chevette marcou a história automotiva do Brasil pelo desempenho confiável, versatilidade e custo-benefício. Unidades raras como o 1.6/S SL/E de 1988 são hoje itens de colecionador, valorizadas não só pelo histórico, mas também pela originalidade, cores e estado de conservação. Além do valor sentimental, o Chevette ainda representa uma referência em engenharia acessível e prática da época.